え、トップストーンカーボンのフルモデルチェンジ？ ちょっと早くない？
トップストーンカーボンが初めて登場したのが2020年。キャノンデールのオフロードバイクのアイデンティティ、片持ちフォーク『レフティオリバー』に加え、後方には『キングピン』を搭載し、いわゆる “フルサスグラベルロード” として誕生しました。
翌々年には、キングピンの改良や、ホイールの互換性といったユーザビリティが向上した第2世代が登場、そして今回のフルモデルチェンジで第3世代へと進化した形です。わずか5年でもう3世代目、手厚いブラッシュアップはキャノンデールの熱の入りようを感じますね。
キャノンデールは、先日グラベルレーシングのスーパーXを発表したばかり。波に乗るキャノンデールの最新グラベルロードをチェックしていきましょう！
最新のトップストーンカーボンはココが変わった！
3世代目となる最新のTopstone Carbon（トップストーンカーボン）が、2025年3月11月に発売されます。注目ポイントは4つ！
- キングピンがフレーム構造のブラッシュアップでさらになめらかに
- レフティオリバーのロングストローク化
- フレーム内に収納スペースが！
- タイヤクリアランスがさらに大きく
ひとつずつ見ていきましょう。
進化ポイント①キングピンがさらになめらかに
トップストーンカーボンの代名詞ともいえるKingPin（キングピン）サスペンション。
そもそもキングピンとは、シートチューブに設けられたスルーアクスルのピボットが作用し、リアトライアングルとシートポストが垂直方向にしなやかに動くリアサスペンションのこと。最大30mmものトラベル量を確保し、衝撃を和らげます。
このキングピンが、新型のトップストーンカーボンでは、フレーム構造のブラッシュアップでよりスムーズに動くように進化しています。
進化ポイント②サスペンションフォークが40mmストロークに
Lefty Oliver（レフティオリバー）は、グラベルバイク専用に設計された超軽量の片持ちサスペンションフォーク。
最新のトップストーンカーボンでは、レフティオリバーのダンパーが刷新され、初動の動きのよさと、ロングストローク化を実現しました。（先代の30mmから40mmへと伸長）
最新のレフティオリバーは、タフなトラックやトレイルでの安定性とコントロール性能を大幅に向上させています。
進化ポイント③ダウンチューブ内に収納スペースを確保！
新しいトップストーンカーボンのフレームには、ユニークで便利な収納スペースが。ダウンチューブ内にStashPort（スタッシュポート）が備わり、ライド中の必需品を収納することができます。
StashBag（スタッシュバッグ）も付いてくるので、ライドに欠かせない大事なモノをまとめて携おくことが可能。
進化ポイント④タイヤクリアランスは最大52ｍｍへ
第3世代のトップストーンカーボンは、最大タイヤ幅52mmまで対応します。（リジッドフォークの場合は最大56mmまで対応可能）
※レフティオリバーは700×47mmタイヤに最適化。あまりにも高さのあるタイヤは取り付けられませんのでご注意ください
新型トップストーンカーボン全ラインナップ
今回発売されるのは、レフティ搭載機種が1モデル、リジットフォーク搭載機種が4モデルです。
最新のトップストーンカーボンのフレームは、フォークオフセットが長めでヘッドアングルもゆるやかに。軽快で反応の良いステアリングが堪能できます。
Topstone Carbon LTD Di2
- フレーム：Topstone Carbon, Kingpin suspension system, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropperpost ready, UDH
- フォーク：Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, 12×100 thru-axle
- ホイール：Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready
- コンポーネント：Shimano GRX 825, Di2
- ハンドル：Easton EC90 AX Carbon
- サイズ：47, 51, 54
- カラー：Mantis with Caffeine and Quicksand (MGY)
- 付属品：Large StashBag downtube storagebag, Reserve Fillmore tubeless valve stems, Shimano Di2 charger
- 価格：¥1,265,000(税込)
Topstone Carbon Lefty AXS
- フレーム：Topstone Carbon, Kingpin suspension system, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropperpost ready, UDH
- フォーク：Lefty Oliver Carbon, 40mm travel, lockout, Gen 2 Chamber Damper
- ホイール：Reserve 40 I 44 GR Carbon, 24h, tubeless ready
- コンポーネント：SRAM Rival AXS
- ハンドル：Easton EA70 AX
- サイズ：47, 51, 54
- カラー：Jet Black w/ Raw Carbon and Smoked Chrome (BLK)
- 付属品：Large StashBag downtube storage bag, Reserve Fillmore tubeless valve stems, SRAM AXS charger
- 価格：¥1,135,000(税込)
Topstone Carbon 2 AXS
- フレーム：Topstone Carbon, Kingpin suspension system, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropperpost ready, UDH
- フォーク：Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, 12×100 thru-axle
- ホイール：WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready
- コンポーネント：SRAM Apex AXS
- ハンドル：Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop
- サイズ：47, 51, 54
- カラー：Spruce Green w/ Raw Carbon and Meteor Gray (SGR)
- 付属品：Large StashBag downtube storage bag, Reserve Fillmore tubeless valve stems, SRAM AXS charger
- 価格：¥685,000(税込)
Topstone Carbon 2 GRX
- フレーム：Topstone Carbon, Kingpin suspension system, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropperpost ready, UDH
- フォーク：Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, 12×100 thru-axle
- ホイール：WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready
- コンポーネント：Shimano GRX 820
- ハンドル：Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop
- サイズ：47, 51, 54
- カラー：1 Tigershark w/ Jade and Orange Slice (TSK) 2 Obsidian w/ Charcoal Gray (OBS)
- 付属品：Large StashBag downtube storage bag, tubeless valve stems
- 価格：¥660,000(税込)
Topstone Carbon 3 GRX
- フレーム：Topstone Carbon, Kingpin suspension system, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropperpost ready, UDH
- フォーク：Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, 12×100 thru-axle
- ホイール：WTB ST i25 TCS, 28h, tubeless ready
- コンポーネント：Shimano GRX 820, 610, 400 mix
- ハンドル：Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare drop
- サイズ：47, 51, 54
- カラー：1 Chalk w/ Meteor Gray (CHK) 2 Smoke Black w/ Jet Black (SBK) 3 Orange Slice w/ Stealth Gray (ORS)
- 付属品：Large StashBag downtube storage bag, tubeless valve stems
- 価格：¥570,000(税込)
新型トップストーンカーボンで、まだまだ広がるグラベルライド！
グラベルバイクとしての完成度がさらに高まったトップストーンカーボン。スムーズなフルサスペンション機構、フレーム内収納スペース、拡張されたタイヤクリアランスと、キャノンデールの本気を感じさせる1台になりました。
グラベルロードはもはやおなじみのジャンルとなりましたが、新しいモデルが出るとまだまだグラベルライドの可能性の広がりを感じますね！ 最新のトップストーンカーボン、あなたならどう使いこなしますか？
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