ジャイアントのクロスバイク「エスケープ」シリーズは、多くのサイクリストに愛されるロングセラーモデルです。
その人気の理由は、スタンダードなデザイン、豊富なラインナップ、そしてコストパフォーマンスの高さにあります。
今回はクロスバイク初心者の「るかちゃん」とともに、リユース自転車専門店のバイチャリ大宮店で、その魅力や選び方、さらにお得に買う方法を教えてもらいました。
GIANT(ジャイアント)のエスケープとは? 人気の理由と特徴

スポーツバイク入門者にとって、もっとも身近な選択肢であるクロスバイク。通勤・通学から週末のサイクリングまで1台でこなせるクロスバイクは、初めてでも扱いやすく、気軽にスポーツバイクの爽快感を味わえます。
中でも王道のクロスバイクといわれるのが、世界最大の自転車メーカー、ジャイアントのエスケープシリーズです。
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こんにちは、るかです! 平日は保育士、休日はモデルやフォトグラファーとして「撮り・撮られ」をしている人です。スポーツバイクにはまったく馴染みのない私ですが、じつは一度だけエスケープをレンタルして15kmのサイクリングにチャレンジしたことがあるんです。初めてのクロスバイクはびっくりするほど軽快で、自転車の楽しさを実感しました。そろそろ自分だけの1台が欲しい!って思っているんですけど、新車で買うとなると6〜10万円前後……。もっとお得に始められたら嬉しいので、今回はいろいろと質問していきたいと思います!
ジャイアントはどんな自転車メーカー?

今回るかちゃんが訪れたのは、「バイチャリ大宮店」。スポーツバイクから電動アシスト自転車、キッズバイクまで、幅広いジャンルを扱う店舗です。
話を聞かせてくれたのは大宮店メカニックの神山さん。まずはジャイアントがどんなメーカーなのかを教えてもらいました。

自転車選びってやっぱりブランドも気になるじゃないですか。そもそもジャイアントってどんなメーカーなんでしたっけ?
ジャイアントは台湾生まれのメーカーで、世界一の自転車生産台数を誇る、まさに自転車界の巨人です。トッププロが駆るハイエンドのカーボンロードバイクからマウンテンバイク、街乗り用、キッズ向けまで、いろいろな自転車を手掛けていて、日本でも多くの自転車店が扱っていますよ。
ジャイアントという名前のとおり、とっても大きな台湾のメーカーなんですね!

じつは台湾は自転車産業がとても盛んで、世界中のブランドの自転車が台湾で作られているんです。ジャイアントも他社のOEM生産を数多く手掛けていて、その技術力は多方面から厚い信頼を集めています。その技術力はもちろんですが、自社で製造しているからコストパフォーマンスがとても高いところもジャイアントの大きな特徴です。
なるほど、世界的大手自転車メーカーのジャイアントが作るクロスバイクなら安心ですね。いろんなお店で売られていて、コスパもいいなら、たしかにスポーツバイクを始めるにはもってこいですね!
エスケープがここまで人気なのはなぜ?日本人向けって本当?

そんなジャイアントのクロスバイクの中でも大定番シリーズになるのが、この「エスケープ」です。
出た、エスケープ! 前に一度だけ乗ったことがあるんです! 初クロスバイク、すごい気持ちよかったんだよなぁ。あらためてどんなモデルなのか教えてほしいです。
エスケープシリーズは、日本で一番売れているといっても過言ではないクロスバイクです。じつは日本国内専用モデルで、初めて登場したのは2004年。今年で20周年を迎えるロングセラーモデルなんです。設計も日本人向けに作られていて、クセがなく万人に乗りやすい。スポーツバイクの魅力を多くの人に伝えてきた定番中の定番ですね。
そんなに人気のモデルなんだ。たしかに街中でよく見かけるかも。

長年OEMで培った高い技術力が惜しみなく投入されていて品質が良いから、最初の1台に選ぶ方が多いですね。この自転車でスポーツバイクの魅力を知って、本格的なロードバイクに乗り始めるっていうのもよくあるパターン。そのくらい、しっかりと作られている自転車です。るかさんも乗られたことがあるなら、きっと走りの良さを体感したんじゃないですか?
はい! 走りが軽くて、もっと遠くまで行ってみたい!って思いました。こんな自転車があったら、きっと平日も週末も楽しいだろうなあ。
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エスケープの新車価格と中古価格の目安

エスケープが良い自転車なのは分かったのですが、やっぱり簡単には手が出せない値段というか……。
そうですね。ひと昔前は「5万円台のクロスバイクならエスケープ」といわれるくらい高コスパモデルとしても知られていましたが、現在は新車で6〜9万円前後してしまいますからね。ただ、そこで頼りになるのがリユースです。先に言ったとおりエスケープはたくさん売れているモデルなので、リユース市場に流れてくる台数も多いんです。状態にもよりますが、バイチャリでは2万円台後半くらいから販売していますよ。
えっ! 思っていた以上に安いかも。それならグッとお得に購入できますね。
買ってもどれだけ乗るかわからない、使いこなせるか不安、なるべく安く乗り始めたいという方にとっては、リユースは賢い選択。絶対に新品がいいというわけでなければ、リユースと新品で約4万円も違ってくる価格差はとても魅力的です。バイチャリではしっかり整備をし、必要な修理を施してから販売しているので安心して乗り出せますよ。
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エスケープを売るなら、バイチャリの自転車買取へ
エスケープは中古でも人気のあるクロスバイク。
乗り換えなどで手放すときも、スポーツ自転車専門店
バイチャリにご相談ください。
GIANT エスケープの種類と違い|R・RX・Xシリーズ

エスケープが手頃に買えるかも!と喜ぶるかちゃんを前に、「じつは一口にエスケープといっても、いろいろなグレードが存在するんです」と神山さん。自分に合うモデルをどうやって選んだらいいのか、具体的な選び方を教えてもらいます。
エスケープはシリーズも豊富で、現行モデルと過去モデルとあわせると10種類以上もあるんです。
そんなに!? 選ぶのが難しそうですね……。
フレームや搭載されているコンポーネント(ブレーキや変速機などのパーツ)に差があり、細分化しています。代表的なモデルを解説するので、自分のニーズに合ったものを探してみてくださいね。
- エスケープ R3

シリーズの中でもっとも標準的なモデル。2027年モデルで6世代目となる。シマノ製のシフターやディレイラー(変速機)を搭載し、万人に扱いやすい。サイズも豊富で、140cm台から乗れるXXSから、195cmまでカバーするLまで5サイズ展開。LTDモデルはキックスタンドが標準装備。
- エスケープ R ディスク

R3のブレーキを油圧式のディスクブレーキに変更したもの。少しの力で高い制動力を発揮するため、下り坂をよく走る、ブレーキが利きにくくなる雨の日にも乗るならこのモデルが安心。
- エスケープ RX

ロードバイク譲りの設計を採用し、フレームの軽量化も施したスポーティなモデル。R3よりも前傾姿勢を取ることができ、長い距離のサイクリングやフィットネス目的にぴったり。より高性能な自転車を求めるならRXがおすすめ。
- エスケープ RX ディスク

RXのディスクブレーキモデル。
- エスケープ R3 W(Liv)

ジャイアントの女性向けブランドLivから出ているエスケープ。身長140cmの人から乗れるサイズ展開を用意しているのが特徴。LivにもLTD、Disc、RXモデルの設定がある。
- エスケープ X3

2026年モデルとして登場した新シリーズ。価格を抑えながら、前傾姿勢がきつすぎないリラックスしたポジション設計、38mm幅のワイドタイヤで安定した走りを実現。クロスオーバーをコンセプトとし、街乗りから週末のサイクリングまで快適に楽しめる。
>> Xシリーズには、D-Fuseシートポスト・油圧ディスクブレーキ搭載の上位モデル『エスケープX』もあります!
- エスケープ R E+

エスケープをベースに開発されたスポーツEバイク。ダウンチューブ一体型のバッテリーでスマートな外観を実現。一充電あたりの走行距離はECOモードで200kmで、長距離のサイクリングもこなせる。
たくさんあって迷っちゃいますね。普段使いメインで乗りたいならR3、フィットネス用途でスポーツ走行をしっかり楽しみたいならRX、快適性重視ならX3というのがポイントでしょうか。
そのとおりです。あと、ディスクブレーキはロードバイクでも現在主流になっている方式ですが、とくに油圧式はメンテナンスに少しコストが掛かります。一般的なVブレーキでも制動力は問題ありませんから、走りたいシチュエーションや予算を加味して選ぶといいでしょう。
コンポーネント*にはどんな違いがあるんですか?
*)コンポーネント:おもにドライブトレイン、ブレーキ、シフターなど、フレームをのぞいた主要パーツのこと
エスケープにはモデルによってシマノ製とマイクロシフト製の2種類のコンポーネントが使い分けられていて、後者はエスケープの中でも一番安価なモデルに採用されています*。どちらも使用に問題はないですが、ジャパンブランドであるシマノのコンポーネントは精度が高く壊れにくいですし、万が一壊れたときにもパーツが手に入りやすいので安心感がありますね。
*)2027年モデルではすべてのエスケープでシマノコンポーネントを採用。現行モデルではマイクロシフト製は採用されていない

また、R3のギアは前3段、後ろ8段の24段変速。RXは前2段、後ろ8〜10段(モデルによって異なる)の16〜20段変速という違いがあります。R3はフロントのギアが3段あるため、坂道や平坦な道など、走る場所に応じて細かくギアを使い分けたい人には、R3が選択肢になるでしょう。
なるほど。フレームの種類や付いているパーツによって少しずつ個性が違うのですね。女性用のモデルがあるのは嬉しい発見です!
▼横にスクロールできます! ※表には現行モデルのほか、過去モデルも含まれます
| Rシリーズ | Escape R3 | エスケープのスタンダードモデル。軽量アルミフレームにシマノ製コンポーネントを搭載 |
| Escape R4 | R3のマイクロシフト版コンポーネントモデル | |
| Escape R3 W | エスケープR3の女性用モデル(Liv) | |
| Escape R ディスク | 油圧ディスクブレーキを採用したモデル | |
| Escape R W ディスク | エスケープRの女性用モデル(Liv) | |
| Escape R Drop(ドロップ) | ドロップハンドルを採用し、ドロップバー用にフレームの形状も最適化されたモデル | |
| Escape R E+ | 電動アシストを搭載したスポーツEバイク | |
| Escape R W E+ | エスケープR E+の女性用モデル(Liv) | |
| RXシリーズ | Escape RX | Rシリーズより軽量で高剛性のアルミフレーム、内装ケーブルやフォークほか細かい部分で性能を高めたスピードクロスバイク |
| Escape RX W | エスケープRXの女性用モデル(Liv) | |
| Escape RX ディスク | エスケープRXの油圧ディスクブレーキモデル(※2027年モデルからはRXもディスクブレーキ化している) | |
| Escape RX W ディスク | エスケープRXディスクの女性用モデル(Liv) | |
| Xシリーズ | Escape X | ワイドタイヤと油圧ディスクブレーキを採用し、舗装路から荒れた路面まで対応するクロスオーバーバイク |
| Escape X3 | リムブレーキを採用して価格を抑えたエントリーモデル |
ジャイアントには他にも太いタイヤで悪路走行もへっちゃらなグラビエや、アルミフォークを採用した軽量なクロスターなどのクロスバイクもあります。気になる方はこちらもチェックしてみてください。
安心の整備体制だから、リユースでも安心して乗り出せる

エスケープシリーズにちょっぴり詳しくなったるかちゃん。どんどん興味が湧いてきている様子です。そこで気になるのがリユースモデルを購入する際の注意点。神山さんに直球の質問を投げかけてみました。
やっぱり乗り物なので、買い手としてはどんな風に乗られてきた自転車なのかが分からないっていうのは、不安に思う人もいると思うんです。
わかります。そうやって思われる方は多いので、バイチャリでは整備士がしっかりと点検・整備をした上で販売していますので安心してください。劣化している部品は新品に交換していますし、サドルやハンドルなど直接触れる部分は特に心を込めてキレイに仕上げています。
確かにすごくキレイですよね。このエスケープはタイヤも新品が付いているし、ヤレている感じが全然しないです。他に注意点はありますか?

どちらかというとお得なポイントかもしれませんが、前のオーナーさんがパーツをカスタムしている場合があります。サドルやグリップが変わっていたりして、必ずしもカタログ通りのスペックではないことがあるので、よくチェックしてみてください。好みは分かれますが、個人的にはメリットなのかなと思いますね。
ちなみに、試乗することはできますか?
もちろんです。スポーツバイクの場合、自分の身体に合ったサイズを選ぶことがとても重要なので、現状確認も兼ねて試乗をオススメしたいです。気になるところがあれば、在庫から別のサイズやグレードをご提案することもできるので、気軽に相談してください。
それは嬉しいですね! 早速WEBサイトで気になる1台を探してみます!
ぜひ! リユースは新車と違って一期一会です。現行にないフレームカラーや仕様も見つかるのが利点ですが、その1台しか在庫がありません。なので、気になる自転車があったら、早めに動くのが吉。なにより気に入った自転車に乗るのが一番テンションが上がりますからね。
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エスケープと一緒に揃えたい用品|中古でおトクに購入

すっかりクロスバイクを買う気満々になっちゃっているんですが、乗り出す際には自転車以外に必要なものもありますよね? 最後に一緒に揃えるべきものを教えてください。
はい、やはり一番考えていただきたいのは、安全面です。最近では自転車乗車時のヘルメット着用は努力義務になっていますが、スピードが出るスポーツバイクではもちろんマストです。それとフロントライトは装着が義務付けられています。言わずもがなですが、暗い夜道を走る際には必ず点灯しなければいけません。あとはベルも装着が必須で、整備不良の罰則が科されることもあるので気をつけましょう。

ママチャリだとベルやライトって当たり前についてきますけど、クロスバイクって別売りなんですね。しかも装着は必須なんだ、知らなかった……!

あとは空気入れですね。スポーツバイクのタイヤは適正空気圧で乗らないと本来の性能を発揮できませんし、パンクのリスクも高まります。空気圧ゲージ付きの空気入れをセットで購入するのをオススメしています。あとは盗難防止の鍵があれば、安心して乗り出せますよ。どのアイテムもバイチャリでリユース品を扱っているので、比較的安価に揃います。
そういった細かいものまでリユースで揃うと、スポーツバイクに乗るハードルが低くなりますね。思っていたよりも安価に始められそうで、ワクワクしてきました! あとはお気に入りの1台を見つけるだけですね。
分からないことがあれば、スタッフに何でも聞いてくださいね。快適で楽しいバイクライフを全力でサポートします!
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>> 一緒に揃えたいアイテムはこちらの記事でも!
ジャイアントのエスケープでスポーツバイクデビューしてみよう!
初めてのスポーツバイクに、信頼性とコストパフォーマンスに優れたエスケープシリーズを選ぶのは、とても賢い選択肢。
自転車の価格が高騰するいま、リユースを活用して手頃な価格で最初の1台を手に入れることができるのは大きなメリットです。これからスポーツバイクデビューしたいと考えている方は、ぜひ参考にしてみてください。素晴らしい自転車ライフが待っていますよ。
エスケープを買うときも、売るときもバイチャリへ!
クロスバイクの大定番だからこそ、
中古市場でも流通量が多いエスケープ。
年式やモデル、カラーなど、多くの選択肢から
自分に合った1台を探せるのが魅力です。
そして、人気があるということは
手放すときも需要が期待できるということ!
中古のエスケープを探すのも、愛車を売るのも、
ぜひバイチャリをご利用ください。
バイチャリでおトクにエスケープをゲットしよう!
ほかにもお買い得な中古車が続々入荷!
エスケープを売るときもバイチャリへ。
乗らない自転車があるならまずは無料査定に!
